Citélis 12 N°5144 de la ligne 262 en attente de mise en service / Citélis 12 N°5138 de la ligne 262 en attente de mise en service
La ligne 262 s’apprête à recevoir les tout derniers Citélis 12 à diodes construits par Irisbus. Ce changement permettra de rendre la ligne accessible aux UFR (Usagers en Fauteuils Roulants) et apportera un confort optimale à la clientèle.
Les nouveaux « Citélis 12 » succèdent à la gamme d’autobus « R312 » qui été présente sur cette ligne depuis le 6 mars 1995 (bus non accessible aux UFR).
Petit résumé des changements matériels de la ligne 262 depuis sa création le 6 Décembre 1948 :
6 décembre 1948 : Exploitation par CHAUSSON APH47.
27 février 1951 : Exploitation mixte par CHAUSSON APH47/RENAULT R4191.
1er avril 1951 : Exploitation mixte par RENAULT R4190/RENAULT R4191.
1er mai 1951 : Exploitation par RENAULT R4191.
1er octobre 1955 : Exploitation mixte par RENAULT R4191/CHAUSSON APH52.
20 février 1956 : Exploitation par RENAULT R4191.
1er décembre 1956 : Exploitation mixte par RENAULT R4191/SOMUA OP52.
1er avril 1957 : Exploitation mixte par RENAULT R4191/CHAUSSON APVU.
1er octobre 1957 : Exploitation triple par RENAULT R4191 / CHAUSSON APVU / SOMUA OP52.
15 juillet 1958 : Exploitation par CHAUSSON APVU.
1er juillet 1974 : Exploitation par BERLIET PCMR.
26 novembre 1979 : Exploitation par SAVIEM RENAULT SC10.
1er mars 1985 : Exploitation mixte par SAVIEM RENAULT SC10 / RENAULT SC10R.
27 juillet 1985 : Exploitation par RENAULT SC10R.
6 mars 1995 : Exploitation par RENAULT R312.
Décembre 2010 : Exploitation par IRISBUS Citélis S
Rédacteur : Azertyo – photos : le Prêtre
Source historique matériels : 1906-2006 - Cent ans d’autobus à Paris et en banlieue
